二月份汽油機車新增掛牌60,496台，比一月份的52,872台小幅成長一些。比較突出的是山葉的150級距，上個月賣1500台，這個月幾乎加倍，賣了2700台。山葉除了這幾個月的125、150成長，接下來還有新款的115與三輪正在進入市場，今年佈局越來越完整，兩陽可要小心了。
二月份GOGORO在多數服務區域的補助確定之後，銷售量回到比較正常的數字，共新增掛牌1104台，跟去年同期540台比起來翻了一倍有餘。接下來可望穩定成長。
**同樣說明，各廠或有銷售極佳與極差不同車款，將因平均而失真。
GOGORO自從2015年中面市以來，再過幾個月就要邁入兩年整， GOGORO車輛賴以快速補充能源的電池交換站也邁入300站。
隨著服務區域從北到南拓展，這300站是怎麼分布的呢?
如果按照行政區域來看：
最多的是新北市，達到74站，其次是台北市55站、桃園44站。
再來是台中33站、新竹32站、高雄31站緊追在後。
台南市目前是17站。
而彰化苗栗目前還是六都聯繫性質，基隆市區則地域小，這三者是個位數。
300站之中，GOGORO直營門市、服務中心、授權服務中心一共佔了10分之1，計30站。其餘270站都是與其他商家、店面、公部門…等等進行合作。
GOGORO與各種連鎖零售商家進行合作一共有63站，4個合作對象。
其中全台灣便利商店的霸主7-ELEVEN其實不是合作最多的，只有17站。
便利商店合作最多的其實是Hi-Life，有22站。
大賣場家樂福也不少，20站。
大潤發則僅有4站。
公部門當中，除了捷運21站與停車場7-8站(一站不確定是否為公有委營)之外，也有少數直接與政府機關合作的，如台中州廳站、台南永華市政中心站以及新化聯合活動中心站等。
合作總數最多的，是各地的加油站(含加氣站)，一共有126站。
126站之中，中油是最大合作對象，達到96站，接近總數300站的三分之一。
另外台塑、山隆、台亞、北基、西歐等加油站也都有合作，各自均為個位數。
從中油合作換電站的數量與下面兩則新聞，可以看的出來中油的企圖心。中油希望在車輛動力能源逐漸趨向多元化之際，依然位居一般消費者補充能源的首選品牌地位：
2016年8月24日：綠能當道 中油加油站將可充電、更換電池
http://www.nownews.com/n/2016/08/24/2215880
2016年12月15日：GOGORO充電 到中油也行
https://money.udn.com/money/story/5612/2170168
中油台南營業處在今年2月22日也開出一個標案，是台南地區加油站場地出租設置交換站第一次招標，應是同時要一整筆出租16個加油站土地。這標案最後無人投標而流標。接下來已經開辦了第二次招標，截止日是3月20日，條件一樣。
另外，中油與GOGORO合作的站點遍布各地，不僅是前期的北北基桃竹苗都有與中油合作，擴展到高雄時也獲得中油高雄營業處的支持，一口氣宣布將會在45個中油直營站設置交換站。
但是，中油台中營業處所轄的台中彰化，卻是連一個加油站都沒有合作。兩者何時能邁出合作的第一步，對中彰區域換電站下一擴張階段頗為重要。
寫到這又想起一個老生常談的議題，那就是GOGORO的勳章系統。
其實我相信GOGORO對這個議題都一直有發展的規劃，只是還沒有透露出相關訊息。相較過去，現今站點數量應已足夠推出更棒的勳章內容。一個更有趣的勳章系統不僅能促使探索城市變得更有趣、與友好商家及合作夥伴的互動更多，還有一個重點就是每月里程也變多了(笑)。
這議題上，個人有些簡單的想法。如前所述，GOGORO的換電站具有各種可以分類的型態，像是合作對象、行政區域、生活區域…等等。GOGORO勳章可以依照這些型態陸續推出各種對應勳章，例如大潤發勳章、山隆勳章、艋舺勳章…等等。
甚至還可以找出不同站之間一些特別有趣的點，如：「都在地下室」、「名稱裡有花、有龍等特定字」、「在學校旁邊」、「在某某廣場」、「沿著某省道某捷運邊」、「在飲食店門口」、「地圖上排列成某個形狀」、「不同縣市但同路名」、「數站名稱集合為成語或諧音」…..等等。
舉幾個臨時想到的例子：
踩到名稱湊出 ”壽、比、南、山” 四字的站，得「壽比南山」勳章。
踩遍位於台13線的各站，得「台13線」勳章。
再繼續發展下去可以把勳章加以升級，例如某條件達成一次後取得該勳章，達成10次勳章升級，達成100次再升級。每個新勳章的推出，可以舉辦限時收集的任務。達成勳章一定條件也可以給出獎勵，例如月費優惠、SPORT優惠、實體禮品、銘牌紀念品…...等。
更重要的是結合商家活動，如踩齊車太炫站得「車太炫」勳章，憑勳章可享車太炫若干優惠 (芒果大這樣OK吧?)。得「壽比南山」勳章者，依意願可得南山人壽保險專員當面致贈小禮與保險介紹XD..….諸如此類。
同時，最好在網頁與APP上能夠查詢各種勳章條件與達成狀態，並且設計上要讓只活動在小範圍區域的車主也能夠有勳章可得，提高參與感。
天氣已經逐漸熱起來，離暑假只剩三個多月了，期待更有趣的勳章系統快快推出。
最後來看電車的比較，輕型電動機車二月份新掛牌小幅上升，共掛牌308台。
各縣市輕型電動機車總登記數量大致均持平或小幅成長，但其中比較特別的是桃園。桃園市在1月份輕型電動機車總登記數是7,931台，2月份反跌到7,832台，不但沒有成長反而跌掉快一百台。這現象若發生在別縣市則可能是租車業者整批淘汰舊車，但是發生在桃園市就讓人一時無法理解，從有逐月紀錄的這五、六年以來，桃園市從沒發生過這種狀況，令人相當好奇。
大型重型電動機車在2月份掛零。
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