The power of the dark side

隨著電動機車日漸受到消費市場接受，各種謬論也層出不窮，多數是屬於智識低落造成的杞人憂天，最常見的一種說法就是「電從哪裡來」。

在我們研究電從哪裡來之前，我們先模擬一下這件事：

你的薪水，經過三十五年辛苦的工作之後，在三十五年後的未來，ˊ這份薪水終於加薪達到了1%。
假設現在是40000元吧，薪水陸陸續續加薪，歷經三十五年後，終於加薪到達1%之多，成為40400元。

而在這三十五年漫長的過程中，通貨膨脹的速率是每年2%，也就是說，三十五年之後，物價已經成長將近兩倍。

當年一台40000元的電視，三十五年後要花80000才買的到，而你的薪水只加了1%，多400元。

經過三十五年，物價成長兩倍，但薪水只成長1%。
物價從40000變成80000，你的薪水只從40000變成40400。
你覺得這個薪資成長有任何意義嗎?

沒有意義吧?加薪速度根本死也追不上物價上漲速度。

回到電動機車的電力議題。

一模一樣的，根據每年新售機車數量與全台機車保有量計算，全台灣的汽油機車要陸續汰換為電動機車，至少要花三十五年。
而在三十五年之後，這1400萬輛的機車所需要的電力，頂多頂多也只需要現今全台灣耗電量的1%不到。

而，全台灣的電力消耗，隨著經濟成長而連動，近年每年的電力需求成長是2%左右。

看懂了嗎?
電力需求隨著經濟成長，每年成長2%。
機車電動化三十五年後才終於成長1%。

結論：對於機車電動化來講，考慮電力需求是沒有意義的。
就像你的薪水在三十五年後成長1%，相對於物價每年成長2%，你的薪資成長1%/35年根本沒有意義。
傻逼才在問電從哪裡來。

延伸閱讀：
電動機車到底耗多少電?有沒有需要多發電?-以全國1300餘萬輛機車都換成電動車為例。
http://hector958.pixnet.net/blog/post/34203022

家庭電器耗電量估計表-與電動機車之比較
http://hector958.pixnet.net/blog/post/34501887