網路以訛傳訛說GOGORO馬達故障要六萬?是真的嗎?

錯,是假的,是斷章取義偏離事實的誇大其辭。
事實上只是一條1,730的控制線故障而已

GOGORO與所有電動機車一樣,是有一個馬達控制器,馬達控制器以一條連接線連接馬達,指揮馬達運轉帶動車輪。
這套系統對比在油車上就是整個引擎、供油、冷卻、點火、排氣....的動力系統,再加上離合、變速系統。

這三樣東西在正常使用下基本上要一起壞掉是幾乎不可能的事,所以要分開來看:
馬達總成(包含控制線)是23,800
單看控制器連接線是1,730
馬達控制器是15,100

有在關切電動車的人都知道,這個價格不但合理,並且可以算佛了。

那麼六萬的謠言是哪裡來的?
是2016年四、五月的時候有個車主車故障了去找原廠修,這車還在保固內(保固兩年),原廠很好心的幫他把整套馬達+控制線+控制器全部換新。
於是出了一張工單,拉拉雜雜連工帶料的細項都列出來,單價也列了,列了馬達總成與控制器就是上面23,800+15,100+約700的工資,總價值39,702。
這個沒花到一毛錢,又享受了原廠好心幫他從頭到尾整套換新的車主,就跑去網路上大罵特罵了......
這篇罵文呢,還多貼了一張2015年12月其他車主相同情況的工單,那時零件價格稍高,總價值65,540(後來調降到上面數字)。
於是一堆酸民見獵心喜,拿著這篇文斷章取義四處宣揚飄罵,聲稱馬達故障要修六萬。

真正的事實是:馬達總成23,800。目前為止沒有馬達本體故障的案例,多半是馬達總成之中包含的那條控制器連接線故障而已,而那條控制器連接線單賣是1,730。原廠整組換掉只是好心、減少車主等待、加強後續研究而已。

馬達有那麼容易壞嗎?去問問水電行看看,馬達整顆壞的很少,多半是周邊線材壞,少數是馬達內的部分組件壞,且通通都是可以局部修理的。

鬧了一陣子之後,原廠在自己論壇PO文說明了這個事件:
http://forum.gogoro.com/discussion/955/以使用者為核心-保固政策延長與不斷進步的產品服務/p1

文中提到:

近日,部分的車主因為馬達控制器間上的連接線異常,造成馬達無法正常使用。基於以顧客為先的理念,Gogoro 技師在保固期限內,採取主動免費更換整組全新的馬達總成,使得部分車主誤以為是馬達總成故障且無法進行局部維修,擔心日後可能必須負擔高額維修成本。
為此, Gogoro 將變更動力系統維修方式,只針對異常零組件進行局部更換,例如馬達控制器連接線更換、馬達漏油處理、前後軸承更換、行星齒輪組更換、軸心及轉子更換、定子總成、馬達感測器等。其中,最有可能更換的馬達控制器連接線(非馬達控制器一部分),材料費用僅需 1,730 元。Gogoro 提供經濟多元的維修方案,以滿足車主的不同需求。」


電動馬達的耐用度遠高於汽油機車引擎,而在過去一年,所有因為出保而更換回廠的馬達總成與馬達控制器,並沒有發現其本身有任何故障的狀況

不過酸民是不管的,罔顧事實繼續靠北馬達六萬,而真正的事實是1,730,並且保內根本免費。
自此以後,原本如果控制線故障,只要在保內,原廠會好心幫你連馬達總成帶控制器整組換新的貼心舉動也沒了,你說車主幹不幹?

酸民還在以訛傳訛斷章取義偏離事實的誇大其辭是哪裡有問題?

 

 

 

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