2018三月份GOGORO銷售量與其他一般油車比較－The power of the dark side

2018年三月份汽油機車新增掛牌數，是75244輛。

如同上次預測的，三月份各廠新車陸續推出，以及氣候轉暖，確實有一定幅度的反彈。

接下來四月份，過去幾年一般都是四月份會回跌到三月份的八成左右，也就是下個月預期掛牌數約在六萬輛。今年四月份，雖然連假比較長，但氣候不錯，新車出貨，個人預估高於六萬輛是合理的。

GOGORO在三月份新掛牌數為5120輛，恢復到比較正常的水準，單月掛牌數是歷史第二高，僅次於去年十一月份的6664輛。經過長期觀察GOGORO銷售量可以發現，GOGORO的銷售量起伏是隨著整體機車市場起伏連動(除了年底搶補助之外)，也就是說下個月四月份同樣很有可能是一個回檔到八成的局面，依照比例大約會落在4100輛左右。因此，如果下個月的掛牌數能明顯超越預期的4100輛，表示GOGORO可能做對了什麼事，例如家充、G2D……等等。另外一個可能，就是光陽跳進來攪和換電公規、發表電動方案的事情，反而產生了抬轎的效果。會不會如預期呢?下個月兩相比較之後揭曉。

接下來觀察GOGORO與各廠之間的比較：

**同樣說明，各廠或有銷售極佳與極差不同車款，將因平均而失真。

GOGORO三月份的新車市佔率超過6%，這是與全國各地所有CC數的汽油機車一同比較的結果。一般來說消費者會將GOGORO定位在125CC等級，如果單純比較125CC等級的新車市佔率，GOGORO的表現如何呢?如下圖，GOGORO僅以兩款車型就已經達到近11%的125CC等級新車市佔率(加計區域補正)。