選舉快到，汽油機車業者近期不停要求要取消貨物稅，頻頻在媒體放話。不過很低級的，放話的內容非假即錯，有心誤導。
最常見的就是這些機車業者強調機車是庶民工具，17%貨物稅+5%營業稅，宣稱一台五萬的機車要繳一萬的稅、一台八萬的機車要繳一萬六的稅，要求政府取消稅金，為民請願。
事實上，這根本是假錯訊息，完全在誤導民眾。這些業者都只是為了私利而已。
首先看貨物稅，依照貨物稅條例：
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=G0340076
條文寫得很清楚，貨物稅是依照生產商銷售給批發商的價格來向生產商徵收。一台機車出廠價是兩萬五，雖然賣到消費者手上是五萬元，但是貨物稅是照兩萬五計算。
就以兩萬五為例。這台機車已含利潤的出廠價格是25,000，貨物稅徵收17%，即是25,000*0.17=4,250元。
於是生產商就會以25,000+4,250=29,250元賣給大盤批發商，也就是批發給所謂的聯營公司。
大盤29,250進貨後，加上自己的成本與利潤，再以更高的價格批發給中盤，中盤批給小盤，小盤批給車行，車行賣給消費者，一層一層下來，消費者買到的價格就是五萬元。
非常清楚的，貨物稅完全不是按照終端售價的五萬來收8,500，而是只由出廠價兩萬五來收4,250。同時政府這幾年汽油機車舊換新的貨物稅補助每台四千元，對於廉價的庶民機車，幾乎根本就是已經把貨物稅完全取消掉了。
那麼機車業者還在吵的貨物稅，少數還有在滿額徵收的多是高價的、非舊換新、利潤高的機車車款。那麼這些高價又非汰舊換新的機車，與庶民何干？不如說是為了私利吧？
更有甚者，這些機車業者的錯假訊息中，把營業稅5%也直接灌到機車行售予消費者的車價五萬元上，簡直亂來。所謂營業稅的徵收法，是依照進貨價格與銷售價格的差額來徵收：
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=G0340080
簡言之，這台機車進貨價兩萬五，售予下一階盤商賣三萬，其價差五千元才是要照5%徵收的營業稅，只有250元而已。
目前徵收貨物稅的汽機車，不論是國產或進口，一率都是徵收17%的貨物稅。而進口機車，還要額外多徵20%的關稅。
也就是說，國家是用額外20%的進口關稅 來保護這些國產廠商，也讓國產廠商有20%的利潤空間可以漲價牟利。
東南亞各國的機車又好又便宜，眾所皆知，如果這些業者真的是為庶民百姓消費者著想，何不爭取取消關稅？讓料好實在又便宜的HONDA等機車進來？但誰何曾看過這些業者爭取過取消進口車關稅？當然沒有嘛。
業者為了營利，爭取各種對私利有益的政策要求，合情合理。但別自己冠上什麼為了庶民爭福利的高帽子，噁心至極。同時還在媒體以惡意的假錯訊息企圖誤導輿論，丟人現眼，我呸。
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