The power of the dark side

2018年十二月份，汽油機車新增掛牌數，是82694輛，是2018年一整年的單月最高掛牌量，次高是三月份的75244輛。

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2018年十一月份，汽油機車新增掛牌數，是52728輛，遠低於去年十一月的81648輛與前年十一月的66679輛，但略高於大前年十一月的49759輛。

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2018年十月份，傳統旺季結束，新掛牌數過去在十月份都是下跌，今年也不例外。汽油機車新增掛牌數，是63085輛，遠低於去年十月的78177輛與前年十月的76573輛，但略高於大前年十月的58646輛。

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2018年九月份，暑假旺季，汽油機車新增掛牌數，是71912輛，遠低於去年九月的90944輛與前年九月的93371輛，甚至低於大前年的72944輛。

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隨著電動機車日漸受到消費市場接受，各種謬論也層出不窮，多數是屬於智識低落造成的杞人憂天，最常見的一種說法就是「電從哪裡來」。
在我們研究電從哪裡來之前，我們先模擬一下這件事：

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2018年八月份，暑假旺季之中的民俗月小低潮，汽油機車新增掛牌數，是65161輛，遠低於去年八月的98318輛，略低於前年八月的69575輛。

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2018年七月份，暑假旺季，汽油機車新增掛牌數，是72871輛。

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2018年六月份汽油機車新增掛牌數，是62733輛。

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文長慎入
現在是2018年六月，但我們回顧一下2016年八月。當時距離GOGORO開賣已經一年，在GOGORO與一般機車銷售量比較文章之中，除了銷售量內容之外，因為累積了一年的數據，所以還寫了一些其他內容，主要是利用GOOGLE有一個有趣的功能叫做搜尋趨勢，網址是這個：https://www.google.com.tw/trends，來觀察GOOGLE網路搜尋量與車廠市佔率、銷售量之間的關聯性。

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